Министерством транспорта и дорожного хозяйства Омской области составлен топ-6 объектов, которые будут приведены к нормативу в 2022-2023 годах в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В этом году подрядные организации по нацпроекту планируют отремонтировать более 100 км автомобильных дорог. На текущий момент ведутся работы на 9 объектах в г. Омске и на 8 объектах в районах Омской области (включая ремонт, капитальный ремонт и реконструкцию).
Самый протяженный объект – дорога Новоселецк – Таврическое – Нововаршавка, на которой в 2022 году отремонтируют участок протяженностью 16 км в Таврическом районе (с 57 по 73 км). Подрядной организацией ООО «СтройТраст» в настоящее время проводятся работы по фрезерованию деформированного слоя асфальтобетонного покрытия, доведению проезжей части до нормативной ширины, а также по укреплению основания методом холодного ресайклинга с добавлением портландцемента и щебеночно-песчаной смеси С5.
Самый востребованный объект – автодорога Бакбасар – Азово – Шербакуль – Полтавка, проходящая через три района Омской области. Ее ежедневный трафик – несколько сотен автомобилей. В этом сезоне будут приведен к нормативу 2 участка протяженностью 21 км (с 87 по 98 км, со 133 по 143 км). Кроме того, в 2021 году отремонтировано 22 км этой дороги.
Самые туристические объекты – дороги Называевск – Тюкалинск, Тюкалинск – Большие Уки и Называевск – Крутинка. В общей сложности на них в 2022-2023 годах будет отремонтировано 50 км дорог, включая переходящие на следующий год два 10-километровых участка капитального ремонта Называевск – Тюкалинск и Крутинка – Называевск.
Все эти дороги ведут туристов до больших Крутинских озер – одной из самых популярных точек на карте региона среди любителей отдыха на воде. Озера Ик, Тенис и Салтаим востребованы как среди рыбаков, так и любителей живой природы. Многие годы здесь со сходом снега можно наблюдать самую северную в мире колонию кудрявых пеликанов.
Самый социальный объект – дублер ул. Лукашевича, который находится в непосредственной близости к строящемуся спорткомплексу «G-Drive Арена». По этой же дороге можно добраться до лицея № 74, гимназии № 139, детсадов №№ 122, 341 и 176, до Федерации тхэквондо МФТ Омской области и ряда коммерческих спортивных секций, а также до больничного городка по ул. Перелета.
На участке от ул. Ватутина до ул. Крупской дублера ул. Лукашевича ведется ремонт. Подрядчик ООО «СФ Континент» уже обустроил новую ливневую канализацию, убрал старый асфальт, уложил новый выравнивающий слой, сделал освещение и завершает обустройство тротуаров. А на участке от ул. Крупской до ул. Шаронова будет проведен капитальный ремонт. В начале июня региональным Министерством транспорта и дорожного хозяйства проведен отбор, по итогам которого Администрации г. Омска направлено 203,2 млн рублей на эти работы. Проектом вместе с обновлением дорожного полотна предусмотрено строительство велодорожки, ливневой канализации и наружного освещения.
Самый оперативный объект – этой номинации удостоилась дорога в Горьковском районе. С начала дорожно-строительного сезона 2022 года готовность 7-километрового участка дороги Алексеевка-Горьковское составила 95%. На нем завершены работы по укреплению основания методом холодного ресайклинга с добавлением портландцемента и щебеночно-песчаной смеси С5, а также устройство двухслойного покрытия. В настоящий момент времени ведется укрепление обочин инертным материалом.
Самый исторический объект – дорога в обход г. Тара «Омск – Тара – «Тобольск – Тара – Томск», участок Тара – Усть-Ишим, сыграл важную роль в формировании Омска как транспортного центра Среднего Прииртышья, а также дорога имеет культурно-историческое значение для региона и для Западной Сибири. В древности и средневековье маршруты населения Западной Сибири пролегали преимущественно по долинам рек. В XVII – первой трети XVIII вв. из Тобольска через Тару, Барабу, Чатск, Томск, Енисейск шла транзитная сухопутная дорога в Иркутск.